返回 第八百二十七章 宝鸡站  抗日之超级壮丁 首页

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第八百二十七章 宝鸡站[2/3页]

  个人,想来所有员工加在一块也不会超过四十人。全然没有西北交通枢纽的样子,一列客货混编的火车孤零零地停在站里,火车头后头挂着8节客车车厢、8节货车车厢,比起陇海铁路西安至陕州段那些动辄20多节车厢的大家伙,场面委实不怎么够看。

  一圈绕下来,赵诚心里多少有些谱了。宝鸡站发往豫西的车次虽少,但是并非走的都是军用物资,想办法做做工作,弄些车皮应该不是难事,到时候将军需物资和客车车厢混编在同一趟列车里,神不知鬼不觉就能把事情给办了。じ☆veWWω.ЫKメS.иEt✾ ั

  问题在于,找人办事可不是拎着东西朝上凑就成,得找牵线搭桥的中人,递过话以后,大家坐到酒桌上四四六六的交流好感情,这才能继续谈正事。直愣愣的塞钱递东西,一来人家不会轻易接,二来么,也容易多花冤枉钱,搞不好还会惹出什么不必要的麻烦来,

  赵诚擅长带兵打仗、擅长赚钱攒家当,乘火打劫的本事也不小,平日里都是人家求着他办事,这回陡然要找人家帮忙,一时半会还真没什么好招数。

  看到老大眉头直皱,老虎在一旁给提了个醒。陕州那边没少和西北军的人打交道,兴许能给寻个路子。

  老虎的判断没错,人托人、关系托关系,第二天晚上,火车站那边的负责人就和赵诚坐到同一张饭桌上。

  出于谨慎,赵诚没有表明自己的真实身份,而是化名为陈晟,军令部第一厅第三处的少校参谋。至于为什么没有通过官方途径调派车次,老赵也找了个非常“合理”的理由,这趟军需物资中夹带大批走私货,有大人物设法打通了从印度、阿富汗至新疆的国际发财路线,从今而后会有源源不断的外国货从西北国际交通线入境,大伙少不得要借宝鸡火车站这块宝地发财……

  这年月,即使是重庆的

  大人物们也闹不清西北的交通到底如何,单从地图上来看,赵诚的说辞可信度极高。几杯酒下肚,近乎扯淡似的借口

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