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第七百九十三章 战略性大轰炸（上）[2/3页]

　　以炸毁预定要攻击的敌方机场，喷气式飞机对机场的要求比活塞式飞机高得多。阿拉伯联邦仅有的几个正规机场被摧毁了以后，摩洛哥的防空体系就再也没法获得me262的帮助了......

　　虽然在近炸引信和杆式战斗部的帮助下，地面的大口径高射炮对b-29也有不小的威胁，但是杀红了眼的美军飞行员对阿拉伯联邦的城市实施无差别的轰炸、甚至根本就是以居民区作为主要轰炸目标后，数量有限的大口径高射炮就因为需要防护的面积太大而根本顾不过来了......

　　事实上别说是阿拉伯联邦了，就算是在德国空军与高射炮部队主力负责防卫的低地三国和德国本土的鲁尔区，也出现了同样的问题，只是因为战斗机、特别是me262的部署数量多得多而没有摩洛哥这么严重罢了，但即使如此，这一年死于盟军战略轰炸的德国平民依然多达十几万人。而低地三国的平民伤亡数量就更多了。而德国与这些占领区的工业产能。在盟军战略轰炸后下降的幅度则更是惊人。

　　当然，因为这个时空德国国力更强，还掌握了近炸引信与炮瞄雷达这两项关键技术，同时还有远比历史上更加强大和可靠的me262喷气式战斗机。甚至就连活塞式战斗机的性能也比历史上更加出色，所以盟军的战略轰炸也不可避免地付出了远比历史上大得多的沉重代价。

　　据战后美国政府解密的部分文件显示，仅仅1945年里，美军被击落和被击毁的飞机总数就超过了6万架，其中光是造价高昂的战略轰炸机就有2万多架，因此盟军航空部队1945年死亡、失踪和被俘的人数也接近20万人，这要是别的国家早就撑不住了。然而，美国这一年却生产出了超过12万架作战飞机，并培训出了不下20万新飞行员和数量更多的机组人员。看上去美国的空中力量不但没有削弱，反而变得更加强大了......

　　不过，这个时候的美国也已

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