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第349章 皇家航空集团[2/3页]

　　场驶去，想要体验一下乘坐飞艇的感觉。

　　没错，为了体验在天空中飞行的新奇感觉，就有不少富人花钱购买飞艇票，乘坐飞艇在天空中飞行，若不是飞艇上严格禁止大声吵闹，都会有人激动的手舞足蹈大声喧哗，现在他们则是表情惊讶的通过玻璃窗户观察飞艇外面的世界，这一切是多么的奇妙。

　　一些富人们乘坐飞艇是为了体验在天空中飞行的感觉，甚至在一段时间内，飞艇票一票难求，飞艇上已经坐满体验在天空中飞行的富人。

　　还有一部分富人，或者说是商人，他们则察觉到其中的商机。

　　飞艇的飞行度在每小时九十公里到一百公里，这个度可比火车快多了，而且飞艇是直线航行，从一座城市抵达另一座城市，飞艇花费的时间是火车的三分之一以上，这样一些需要紧急运输到另外一个地区的货物，直接就可以用飞艇运走，虽然运费高一点，但是时间就是金钱，时间早上几个小时甚至是一天以上，就代表着巨大的收益。

　　不过这其中也有一个不小的问题，皇家航空集团下辖的飞艇太少了，使得各条航线需要间隔几天才能飞行一次，而申城至檀香山国际航线，基本上需要一旬才会飞一次，若是商人遇到特殊情况，需要快将货物送到外地，却没有航班，倒不如直接只用火车。oo-┈→ωωW.ｂＫXＳ.иΣㄒ༊

　　在皇家航空集团建立初期，因为飞艇少，这样的情况不可避免，不过皇家航空集团每年都会新增大量飞艇，不需要几年时间，皇家航空集团就会有足够的飞艇。

　　国内有不少反响，外国的反响也不少。

　　中华帝国的飞艇已经向民用方向展了，而其他国家的大飞艇才刚刚建造出来，这的确是一个巨大的差距，没办法，中华帝国的飞艇行业领先其他国家的飞艇行业太多了，其他国家想要追上中华帝国，还需要很长一段时间要走，就如同中

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