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第一百七十九章 英国巫师界现状[1/3页]

　　类似于探究魔杖制作能否用自动化流水线代替手工制作测试在英国魔法议会治理下的英国魔法界常有发生。

　　不局限于各种双盲测试，更多的是面向全体巫师，让全体巫师都能看懂的直观测试。洛哈特想利用这种大规模的测试在巫师界建立一种科学思想氛围。

　　大部分测试除了有现场表演外，还会在《预言家日报》《新巫师》《英国巫师日报》等多家报纸媒体刊登结果。

　　同时英国巫师电视台十套，魔法与科学教育频道也会进行全程的直播。这样做的效果是非常显著的，越来越多的巫师对于魔法与科技的结合更加认同。

　　直观的事实永远是最好的证明方式。欧洲人民无论是巫师还是麻瓜，都喜欢这一套。

　　十九世纪二十年代，工程师斯蒂芬森在英国建立起了第一条铁路，在当时受到了大量的质疑。斯蒂芬森选择用事实去证明：用蒸汽机车牵引货车，比马拉货车的效率高得多。

　　1822年5月23日，达林顿—斯托克顿铁路铺设了第一根铁轨。经过3年的施工建设，1925年9月，世界上第一条铁路终于全线竣工。

　　9月27日，达林顿—斯托克顿铁路在达林顿举行了隆重的通车仪式，吸引了周围许多村民围观。

　　拉尔夫，一位当地货运马车商人，找到了斯蒂芬森谈判，他要驾驶马车跟火车比一场，看哪个跑得更快。斯蒂芬森很快就他同意公开举行比赛。

　　竞赛当天，铁路沿线挤满了观众。拉尔夫赶着蓄足了劲儿的马车，和火车一起站在起跑线上。

　　“砰！”发令枪响了。在围观人群的欢呼声里，拉尔夫的马车就像离弦的箭，瞬间就冲出去数百米。而火车还在原地打鼾似的启动机器。oo-┈→ωωW.ｂＫXＳ.иΣㄒ༊

　　斯蒂芬森作为蒸汽机车的发明者，亲自操纵“运动号”蒸汽机车，牵引着由一辆煤水车、32辆货车和1辆客车组成的列车，满载着总重达90吨的煤炭和面粉和450名乘座

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