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489 冲绳战役之灭大和[2/3页]

　　近三千吨炮弹。舰炮威力得到彻底展示。不仅仅是滩头阵地，至少三十平方公里的地域被炮火覆盖数次，最大程度的削弱了日军阻击强度。

　　与此同时，盟军第二波空中打击再次出击，四百多架舰载机加上三百余架远程轰炸机。简直如同铺天盖地的铁鸟。仅此一波，盟军投炸弹超过三千五百吨，冲绳岛上交通要害被彻底摧毁，日军想调动兵力，已成奢望。

　　中午，海唐军两栖团率先登陆，以海唐军两栖团的一贯战术，甫一登陆，立刻全团向纵深推进。随即海唐军一个野战团和一个山地团迅速登陆。一个下午，海唐军三个团轮番恶战，至傍晚时分，已经建立了正面14公里、纵深5公里包括两个机场在内的登陆场。

　　是夜，海唐军以三团之军力，以伤亡一千五百余人的代价，死死顶住日军十余次进攻，牢牢地守住了登陆场，为美军登陆创造了极好的条件。

　　十二日黎明到来，美军登陆人数已经超过六万，大批火炮坦克登陆。更重要的是，美军一个工兵旅以及上万吨的建筑材料设备也一并登陆。苦战一日一日的海唐军这才撤退，由美军接防。

　　盟军选择在台风刚刚过境就发起进攻的好处开始体现，整个十二日白天，来自日本本土或者台湾的空中力量极为薄弱，总计不到一百架战机，几乎难以突破盟军舰载机的拦截。而盟军轰炸机群却没有休息，出动上千架次，对日本本土和台湾日军机场进行了疯狂轰炸。

　　十三日，日军空中力量这才做出大幅度反应。这是盟军舰队最为困难的一天，在这一天里，盟军舰载机起飞架次超过一千五百架次，尤其是战斗机飞行员，几乎每个飞行员都起飞超过三次。

　　事后统计，日军陆基航空兵在这一天中损失战机就超过了八百架，盟军飞行员虽然辛苦，但是总计损失战机不超八十架，飞行员阵亡不到四十人。盟军舰船的损失只是一艘护航航母战沉，一艘驱逐舰受重伤，一艘战列舰轻伤，代价算不得惨重。

　　战争打到四四年末，日军无论陆军还是海军，精锐飞行员几乎丧失殆尽。反观盟军方面，即便是护航航母上的美军飞行员，驾驶性能不如零式战机的野猫战机，仍然在空中格斗中不落下风。至于精锐飞行员，海唐军四四年有最显著的一个变化，不再是以飞行时间经验作为衡量标准，而是以战斗出勤次数衡量。海唐军两艘航母上。战斗出勤超过百次的飞行员比比皆是，少数王牌飞行员更是达到了三百余次。这样的素质，加上战机的完全优势，日军空中力量几乎不堪一击。

　　塞班岛战役，美军飞行员小声的叫嚣过一次“马里亚纳猎火鸡”。在冲绳战役中，海唐军飞行员和美军飞行员更是把猎火鸡演绎的淋漓尽致，面对二十比一的战损比例，武士道精神武装的小鬼子，也只能是斗志丧失，日军中再狂妄的将领也只能黯然。

　　等到了十四日。台风的影响消失，日军再次鼓起勇气，组织更大规模的空中支援，更是投入相当数量的神风特攻自杀袭击。

　　但是，一切都晚了。

　　十三日夜，美军不仅已经巩固了登陆场。其工兵部队已经修好了两座机场。跑

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